ในบรรดาระบบนำทางที่ทันสมัย ระบบนำทางเฉื่อยเชิงกลเป็นระบบนำทางที่ค่อนข้างเก่าซึ่งประกอบด้วยไจโรสโคปและมาตรความเร่งระบบนำทางนี้สามารถวิเคราะห์ความเร็ว มุมเอียง และตำแหน่งของวัตถุได้อย่างอิสระระบบนำทางเฉื่อยเป็นอุปกรณ์ที่มีชิ้นส่วนแบบหมุนหลายส่วน ดังนั้น INS จึงต้องการสลิปริงเพื่อส่งข้อมูลที่วิเคราะห์ไปยังเทอร์มินัลควบคุมในฐานะผู้บุกเบิกการพัฒนาสลิปริง JINPAT ได้คิดค้นสลิปริงนับสิบรายการสำหรับ INS โดยเฉพาะ
ในระบบนำทาง ertial
วงแหวนลื่นของระบบนำทางเฉื่อยสามารถติดตั้งได้ในเครื่องบิน เรือ (รวมถึงเรือดำน้ำ) รถหุ้มเกราะปริมาณแหวนสลิปมีความแตกต่างกันโดยขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันตัวอย่างเช่น เครื่องบินขนาดใหญ่อย่างโบอิ้ง 747 ได้รับการติดตั้งระบบนำทางเฉื่อยแบบกลไก 3 ระบบจากข้อมูลที่เปิดเผย ปริมาณของ INS นั้นไม่ใหญ่มาก โดยมีส่วนประกอบหลักอยู่ในขนาดเท่าฝ่ามือดังนั้นแหวนสลิปสำหรับ INS ดังกล่าวจึงมีขนาดกะทัดรัดเช่นกันจากกรณีก่อนหน้านี้ของ JINPAT แหวนลื่นแคปซูลขนาดเล็กพิเศษที่มีหลายช่องก็เพียงพอที่จะให้บริการระบบดังกล่าว
วงแหวนสลิปแคปซูลขนาดเล็กพิเศษของ JINPAT มีน้ำหนักเบาและขนาดกะทัดรัดซีรีส์นี้ไม่เพียงแต่ใช้ได้กับแพลตฟอร์มทางอากาศเท่านั้น แต่ยังใช้ได้กับแพลตฟอร์มยานยนต์ที่มีมาตรฐานที่สูงกว่าอีกด้วยLPMS-1202-50S เป็นตัวแทนแหวนลื่นไถลขนาดเล็กพิเศษของ JINPAT สำหรับระบบนำทางเฉื่อยรุ่นนี้ฉีดด้วยเทคโนโลยีระดับโลกที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพียง 15 มม. และความยาวน้อยกว่า 66 มม.LPMS-1202-50S แหวนลื่นแคปซูลขนาดเล็กพิเศษมีหลายช่องสัญญาณ ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัดและแม่นยำโดยทั่วไปแล้ว วงแหวนสลิป INS ขนาดเล็กพิเศษนี้สามารถติดตั้งบนขีปนาวุธได้
JINPAT Super Miniature Capsule Slip Rings LPMS
นอกเหนือจากแพลตฟอร์มทางอากาศและแพลตฟอร์มยานพาหนะแล้ว ระบบนำทางเฉื่อยทางกลยังใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือทหารและเรือพลเรือนเมื่อเทียบกับแพลตฟอร์มเดิม พื้นที่ด้านหลังมีขนาดใหญ่กว่า ดังนั้นระบบนำทางเฉื่อยจึงใช้พื้นที่มากขึ้นกล่าวคือ แหวนลื่นที่ใช้สำหรับระบบเหล่านี้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นในแง่ของปริมาณJINPAT แหวนกันลื่นแบบเจาะรู LPT035-0205-0603-0602-60S เป็นแหวนลื่นที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับระบบนำทางเฉื่อยบนเรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแหวนสลิปรูทะลุนี้คือ 35 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ประมาณ 100 มม. ความยาวภายใน 150 มม.ซึ่งค่อนข้างใหญ่กว่ารุ่นสลิปริง LPMS-1202-50S